Počátkem padesátých let minulého století potřebovaly svazarmovské aerokluby vhodný školní větroň, na kterém by bylo možné cvičit nové piloty v základních leteckých dovednostech počínaje prvními „rovnými“ lety až po složitější letové prvky jako pády a vývrtky. Nový školní letoun navíc musel být velmi odolný proti poškození nezkušenými žáky, např. při tvrdém přistání, a snadno opravitelný. Všechny tyto požadavky beze zbytku splňoval školní větroň LF-109 Pionýr, zkonstruovaný v tehdejší letecké továrně Letov na letišti v Praze – Letňanech konstruktérským kolektivem označeným LF pod vedením Vladimíra Štrose…